Tubo laminato con pinne L ASME SA209 Tubo di base saldato con pinne AL1060 in raffreddatore d'aria

ASME SA209 è una specifica dell'American Society of Mechanical Engineers per tubi in acciaio in lega di carbonio-molibdeno senza saldature, utilizzati principalmente in caldaie, surriscaldatori e scambiatori di calore.Questi tubi sono progettati per ambienti ad alta temperatura e pressione.

Il tubo di base è realizzato in acciaio in lega di carbonio-molibdeno (C-Mo), noto per la sua resistenza, resistenza al sollevamento e durata sotto stress termico.con tenore di molibdeno variabile.

Composizione chimica:

Materiale del tubo (AL1060):

• Aluminio (Al): ~ 99,6% (componente principale)

• Silicio (Si): ~ 0,25%

• Ferro (Fe): ~ 0,35%

• Copper (Cu): ~ 0,05%

• Manganese (Mn): ~ 0,05%

• Magnesio (Mg): ~ 0,05%

• Zinc (Zn): ~ 0,03%

• Titanio (Ti): ~ 0,03%

Proprietà fisiche:

• Densità: ~ 2,70 g/cm3 (per l'alluminio AL1060)
• Conduttività termica: ~ 237 W/m·K (per l'alluminio AL1060)
• Punto di fusione: ~ 660°C (1220°F) (per l'alluminio)
• Resistenza alla trazione: ~ 55 MPa (per l'alluminio AL1060)
• Resistenza al rendimento: ~ 30 MPa (per l'alluminio AL1060)
• Calore specifico: ~ 0,900 J/g·K
• Espansione termica: ~ 23,1 × 10^-6 /°C

Proprietà meccaniche:

• Resistenza alla trazione: la resistenza alla trazione dell'alluminio AL1060 è in genere di circa 55 MPa, il che significa che può resistere a tensioni moderate.

• Resistenza alla deformazione: la resistenza alla deformazione di AL1060 è di circa 30 MPa, che è la tensione alla quale il materiale inizia a deformarsi in modo permanente.

• Allungamento: le leghe di alluminio come l'AL1060 sono altamente duttili, consentendo una facile formazione e modellazione in tubi a pinne senza crepe.

Applicazioni:

1.Sistemi di scambiatori di calore:

• Scambiatori di calore industriali: utilizzati in sistemi di raffreddamento, caldaie e altri sistemi in cui il calore deve essere dissipato in modo efficace.

• Climatizzazione e refrigerazione: nelle unità di climatizzazione e nei sistemi di refrigerazione, la superficie maggiore fornita dalle pinne di tipo L contribuisce a una dissipazione del calore più rapida, migliorando l'efficienza del sistema.

• Sistemi HVAC: utilizzati nei sistemi HVAC (riscaldamento, ventilazione e aria condizionata) per il raffreddamento e il riscaldamento dell'aria.

2- Radiatori:

Nei sistemi che richiedono radiatori per il raffreddamento, il tubo a pinna di tipo L è comunemente utilizzato nei radiatori automobilistici, nei sistemi di raffreddamento dei generatori elettrici e in altre applicazioni che richiedono dissipazione del calore.

3.Caldaie e sistemi a vapore:

Nei sistemi di caldaia in cui vengono utilizzati fluidi o gas caldi per trasferire calore, i tubi a pinna di tipo L aiutano ad aumentare l'area di contatto per il trasferimento di calore, rendendo il sistema più efficiente.

4.Applicazioni automobilistiche:

I tubi a pinne di tipo L sono utilizzati nei sistemi di raffreddamento automobilistici, dove la necessità di scambiatori di calore compatti è essenziale per migliorare le prestazioni del motore mantenendo le temperature sotto controllo.