ASTM A192 L Tipo tubo a pinne con pinne Al1060 Per scambiatori di calore raffreddati ad aria

Tubo alettato tipo ASTM A192 L con alette Al1060 per scambiatori di calore raffreddati ad aria

Questo prodotto è un tubo alettato con radice a L con materiale del tubo base ASTM A192 e materiale dell'aletta Al1060. È progettato per il trasferimento di calore gas-liquido o gas-gas in scambiatori di calore a fascio tubiero, caldaie a recupero di calore, economizzatori e radiatori industriali. Integra la resistenza alla pressione dell'acciaio al carbonio e l'elevata conduttività termica dell'alluminio, con un'adesione strutturale stabile, ampiamente utilizzata per lo scambio di calore dei fluidi industriali e i sistemi di raffreddamento dell'aria.

Specifiche del materiale principale

1. Tubo base: ASTM A192

Tubo in acciaio per caldaie al carbonio senza saldatura prodotto in conformità con lo standard americano. Intervallo di temperatura di esercizio: -20 ℃ ~ 425 ℃, pressione di esercizio massima consentita fino a 10 MPa. La struttura interna uniforme garantisce prestazioni fisiche stabili in condizioni di alta temperatura.

1.1 Composizione chimica di ASTM A192 (analisi termica)

1.2 Proprietà meccaniche di ASTM A192 a temperatura ambiente

2. Materiale dell'aletta: Al1060

Alluminio puro industriale con purezza dell'alluminio ≥ 99,6%, la conduttività termica raggiunge 234 W/(m·K). Una buona duttilità supporta la produzione continua di avvolgimenti e lo strato di ossido naturale fornisce l'atmosfera di base

3. Materiale equivalente

Confronto VS altri tipi di tubi alettati

1. Tubo alettato incorporato VS

Il processo di avvolgimento di tipo L non danneggerà l'integrità del tubo base, mantenendo così una migliore capacità di carico della pressione. Mentre il tubo alettato incorporato ha una struttura più stabile in un ambiente con forti vibrazioni a lungo termine.

2. Tubo alettato saldato ad alta frequenza VS

Sui nostri prodotti non esiste alcuna zona interessata dal calore della saldatura, le proprietà fisiche e chimiche originali delle materie prime vengono completamente mantenute, offrendo prestazioni di servizio più stabili in scenari di bassa e media temperatura. I tubi alettati saldati ad alta frequenza sono più adatti a condizioni di lavoro severe ad alta temperatura e alta pressione.

3. Tubo alettato composito in acciaio inossidabile VS

L'acciaio al carbonio combinato con l'alluminio presenta costi di approvvigionamento inferiori e prestazioni in termini di costi più elevati, adatti a progetti di scambio di calore industriale civile e industriale generale su larga scala. I tubi alettati in acciaio inossidabile possiedono un'eccezionale resistenza alla corrosione acida e alcalina, applicabile alle occasioni di scambio termico con mezzi chimici corrosivi.

Standard di controllo qualità in fabbrica

1. Ispezione visiva rigorosa per evitare piegature, fessurazioni e disposizioni irregolari delle alette

• Controllo della tenuta per garantire un contatto uniforme tra alette e tubo base
• Test individuale di perdita di pressione idrostatica per tutti i tubi di base finiti
• Documenti di certificazione completi tra cui il certificato di prova del mulino ASTM A192 e il rapporto sul materiale in alluminio Al1060

   

Applicazioni primarie:

• Scambiatori di calore raffreddati ad aria (ACHE) in impianti petrolchimici, raffinerie e centrali elettriche.
• Economizzatori e preriscaldatori d'aria di caldaia (sezioni a bassa temperatura)
• Postrefrigeratori e intercooler ad aria compressa
• Raffreddatori dell'olio lubrificante per generatori e turbine
• Radiatori industriali per raffreddamento motore o idraulico
• Bobine di condensatori HVAC e raffreddatori di liquido
• Unità di recupero del calore di scarto (flussi di gas a bassa e media temperatura)

Perché questa combinazione funziona bene per queste applicazioni:

• ASTM A192 fornisce capacità ad alta pressione per vapore, acqua o olio termico all'interno del tubo
• Le alette AL1060 massimizzano la dissipazione del calore verso il lato aria grazie all'eccellente conduttività termica (~234 W/(m·K))
• Il piedino dell'aletta di tipo L protegge la superficie del tubo dalla corrosione nell'interfaccia aletta-tubo
• Adatto per temperature continue lato aria fino a 200°C (392°F)